產品品牌：德國德圖TESTO
產品型號：testo 350 MARITIME
主要技術指標：
用于檢查船用柴油發動機廢氣
testo 350 MARITIME - 船用柴油發動機廢氣排放
船用 testo 350 MARITIME - 船用柴油發動機廢氣排放
訂貨號 0563 3503
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根據MARPOL Annex VI和NOx Techinial Code（2008）獲得挪威DNV船級社,德國勞氏GL船級社，日本NK海事協會認證
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預標定氣體傳感器可在現場更換，便攜式多成分煙氣分析儀，可以不會因為可用性而被限制
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準備測試在2分鐘內完成
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測試過的氣體傳感器，與參考的測量技術一致
Testo隆重推出，脫硫煙氣分析儀，用于檢查船用柴油發動機廢氣：船用testo 350 MARITIME煙氣分析儀!
性能優越的煙氣分析儀根據MARPOL附則VI和NOx技術規范2008測量柴油船發動機的排放。
產品描述
船用testo 350 MARITIME煙氣分析儀經過船用柴油發動機排放測量認證，可用于測量NO，NO2，SO2，德圖 煙氣分析儀，CO，綜合煙氣分析儀報價，CO2-（IR）和O2的煙氣濃度。 為了滿足海上苛刻的要求，完整的煙氣分析儀被放置于一個帶有小輪的堅固運輸保護箱- 船用testo 350 MARITIME煙氣分析儀不是一個在陸地上使用的氣體分析儀。船用testo 350 MARITIME煙氣分析儀“全速前進”
作為適用于航海的煙氣分析儀，testo 350 MARITIME可用于根據NOx Technical Code 2008法則進行航行中船上檢測作業- 船上直接測量和監控方法，用于長期監測和即時檢測
- 船上簡約型測量方法，delta 65煙氣分析儀，例如針對發動機進行調整和修改參數
船用testo 350 MARITIME煙氣分析儀也適用于檢查MARPOL附則VI中規定的NOx限值。在當地或國家法規下對NOx的測量驗證。例如：遵循挪威NOx排放稅款，證明NOx的減排措施
船用testo 350 MARITIME煙氣分析儀獲得認證
船用testo 350 MARITIME煙氣分析儀具有以下證書Germanischer Lloyd德國勞氏船級社（DNV GL）證書號碼： TAA00001K0（02/2018 - 02/2023），根據MARPOL附則VI和NOx Technical Code 2008。Nippon Kaiji Kyokai（NK級）日本海事協會證書編號：14DD001B。 此外，煙氣分析系統動態控制，testo 350 MARITIME符合船用設備指令，并具有符合性標準0098/2018的MED標志。
產品包含
船用testo 350 煙氣分析儀，火災報警煙氣分析儀，內置O2、CO、CO2- (IR)、NO、NO2 和SO2等氣體傳感器以及氣體與處理單元、差壓傳感器、2個溫度探頭接
口、數據總線連接口、新鮮空氣閥、電池、NTC助燃空氣溫度探頭、
觸發信號輸入端、數據儲存模塊、USB接口等
- 船用testo 350 煙氣分析儀手操器V2
- 帶有滾輪的儀器保護箱
- 工業發動機專用采樣探頭，內置熱電偶以及信號線，帶有前置過濾器、固定錐以及隔熱擋板，長335mm，耐溫1000 ℃，4m長耐硫軟管。
- 5m長數據總線連接電纜，用于連接手操器和分析盒
- 快速紅外打印機，含1卷熱敏紙和4節電池
- 溫濕度測量儀testo 610
- Germanischer Lloyd (GL) - 證書編號TAA00001K0
- Nippon Kaiji Kyokai（NK）- 證書編號：14DD001B
技術數據
| Type K (NiCr-Ni) | |
|---|---|
|
測量范圍 |
-200 ~ +1370 °C |
|
測量精度 |
±0.4 °C (-100 ~ +200.0 °C) ±1.0 °C (-200 ~ -+1001.0 °C) ±1.0 °C (200 ~ +1370.0 °C) |
|
分辨率 |
±0.1 °C (-200 ~ +1370.0 °C) |
| 絕壓 | |
|---|---|
|
測量范圍 |
600 ~ 1150 hPa |
|
測量精度 |
10.0 ±10 hPa at -5 ~ 45 °C |
| O₂測量 | |
|---|---|
|
測量范圍 |
0 ~ 25 Vol.% |
|
測量精度 |
According to to MARPOL Annex VI and NOx Technical Code |
| CO (H₂補償) | |
|---|---|
|
測量范圍 |
0 ~ 3000 ppm |
|
測量精度 |
According to to MARPOL Annex VI and NOx Technical Code |
| NO測量 | |
|---|---|
|
測量范圍 |
0 ~ 3000 ppm |
|
測量精度 |
According to to MARPOL Annex VI and NOx Technical Code |
| NO₂測量 | |
|---|---|
|
測量范圍 |
0 ~ 500 ppm |
|
測量精度 |
According to to MARPOL Annex VI and NOx Technical Code |
| SO₂測量 | |
|---|---|
|
測量范圍 |
0 ~ 3000 ppm |
|
測量精度 |
According to to MARPOL Annex VI and NOx Technical Code |
| CO₂測量(紅外) | |
|---|---|
|
測量范圍 |
0 ~ 40 Vol.% |
|
測量精度 |
According to to MARPOL Annex VI and NOx Technical Code |
| 技術參數 | |
|---|---|
|
重量 |
Approx. 17 kg |
|
直徑 |
565 x 455 x 265 (case) |
|
操作溫度 |
5 ~ +45 °C |
|
外殼 |
ABS / ABS-PC 玻璃纖維 10% |
|
Product colour |
Black |
|
可連接的探頭 |
1 x combustion air temperature probe; 1 x flue gas probe; 1 x temperature probe; 1 x temperature probe; 1 x differential pressure |
|
標準 |
Germanischer Lloyd (DNV GL) Certificate Nippon Kaijik Kyokai (Class NK) certificate according to MARPOL Annex VI and NOx Technical Code 2008 |
|
電源 |
Li ion rechargeable battery; AC mains unit 100 V to 240 V (50 to 60 Hz) |
|
耗電量 |
max. 40 W |
|
露點計算 |
0.04 °Ctd; 99 °Ctd |
|
最大煙氣負壓 |
-300 mbar |
|
最大煙氣正壓 |
50 mbar |
|
泵流量 |
1 l / min. with flow monitoring |
|
界面 |
IR/IRDA界面; Bluetooth®; USB; data bus; trigger input; 差壓; probe input/ probe inputs; DC-voltage input; Mains connection; dilution gas inlet for measurement range extension |
|
存放溫度 |
-20 ~ +50 °C |
探頭
發動機探針
工業發動機探針熱電偶，長400 mm，耐溫1000 °C，帶2.4 m連接電纜
訂貨號: 0600 8898
附件
連接電纜
訂貨號: 0430 0143
產品詳情
標準環境空氣探頭最高可測量70°C
訂貨號: 0636 9740
產品詳情
帶紅外無線接口的testo快速打印機，便攜式紅外煙氣分析儀，一卷熱敏打印紙和4節AA 的電池
訂貨號: 0554 0549
產品詳情
testo 數據總線連接電纜，長2 m。用于手操器和分析箱連接或幾個分析箱之間的連接，煙氣脫硫技術分析，配有卡口接頭。
訂貨號: 0449 0075
產品詳情
esto 數據總線連接電纜，長5 m。用于手操器和分析箱連接或幾個分析箱之間的連接，配有卡口接頭
訂貨號: 0449 0076
應用故事
船用發動機的官方排放測量
以前，船上只使用相對較重的排放測量設備。通過更新便攜式分析儀，Testo根據國際標準（IMO和MARPOL）徹底改變了以前在測試環境中測量船舶排放的方法。 從那時起，不僅船級社，服務提供商和大學，而且主要還有的船用發動機制造商都配備了testo 350 MARITIME，以便在服務部門快速靈活地可靠地測量排放濃度。 testo 350 MARITIME可用作系統組件來測量O2，testo 煙氣分析，CO，CO2，NOx和SO2的污染物廢氣濃度。 煙氣分析儀還可用作船上官方NOx監測測量的系統組件。 此外，分析儀在挪威可用于驗證NOx稅，以減少NOx排放。
儀器維修服務注意：
1、客戶聯系我公司維修部
（微信同號），告知所需維修儀器的型號及故障現象，看能否修理。
2、客戶提供維修的儀器，規范包裝寄到我公司維修部。請在快遞包裝內附上紙條注明故障現象、聯系方式，以便及時與貴方聯系。
3、由工程師檢修估價，與客戶聯系，確認是否維修�？蛻舸_認維修、付款，再我公司維修、郵寄。
微信號：
18663955961
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德國德圖TESTOtesto 350 MARITIME-船用柴油發動機廢氣排放煙臺開發區-青島開發區-鄭州開發區-武漢開發區-長沙開發區-蘿崗區開發區-廣州南沙開發區-惠州大亞灣開發區-湛江開發區-南寧開發區-重慶開發區-拉薩-西安-蘭州-西寧-銀川-深圳-杭州-淮安-連云港-昆山-嘉興-湖州-秦皇島-邯鄲-邢臺-保定-張家口-承德-廊坊-呼和浩特-拉薩開發區-西安開發區-蘭州開發區-西寧開發區-銀川開發區-烏魯木齊開發區-石河子開發區-煙氣分析儀使用說明書包頭-鞍山-大慶-錦州-鐵嶺-盤錦-湛江-蕭山-遼寧-淄博-寧夏-綿陽-云南-朝陽-陜西-青海-北海-蘇州工業園-寧波大榭開發區-廈門海滄投資區-海南洋浦開發區-唐山-吉林-蕭山開發區-溫州開發區-寧波開發區-蕪湖開發區-合肥開發區-福州開發區-福清融僑開發區-蘇州-昆山-無錫-鎮江-常州-連云港-淮安煙氣分析儀進口品牌-淮陰-鹽城-揚州-徐州-宜興-江陰-南通-揚州-上海-滁州-內蒙古-新疆有銷售.北京亦莊開發區-天津濱海開發區-秦皇島經濟開發區-太原經濟開發區-呼和浩特經濟開發區-煙氣分析儀什么品牌好沈陽經濟開發區-營口經濟開發區-大連經濟開發區-長春經濟開發區-哈爾濱經濟開發區-虹橋經濟開發區-漕河涇開發區-連云港開發區-煙氣分析儀原理操作視頻南通開發區-昆山開發區-南京開發區-杭州開發區-東山開發區-南昌開發區-威海開發區-北京-上海-浙江-廣東-河南-杭州-鄭州-廣州-深圳-佛山-惠州-廈門-汕頭-臺灣-香港-天津-西安-寶雞-杭州-溫州-常州-無錫-蘇州-南京-如何使用煙氣分析儀鎮江-揚州-南通-合肥-徐州-常熟-石家莊-太原-呼和浩特-沈陽-長春-哈爾濱-南京-合肥-福州-南昌-濟南-煙氣分析儀價格鄭州-武漢-長沙-廣州-南寧-�？�-成都-貴陽-昆明-成都開發區-貴陽開發區進口煙氣分析儀價格-昆明開發區-烏魯木齊-杭州-沈陽-長春-哈爾濱-濟南-武漢-廣州-南寧-成都-西安-大連-寧波-廈門-青島-金橋出口加工區針對排放監測，常規的監測項目是氮氧化物（包括NO和NO2）以及硫化物（主要是SO2，有時是H2S），也有可能是CO、CO2和碳氫化合物。具體是哪些要看燃燒介質以及相關的要求。大氣排放最多的是監測氮氧化物和SO2, 如果燃料是天然氣的話，就無須監測SO2
現在排放需要監測煙塵的情況越來越多，煙塵測量一般多采用煙塵采集器、烘干、稱重的方法。
有些便攜式煙氣分析儀廠家的部分傳感器會有高低量程之分，比如德圖的NO有常規NO和低量程NO Low兩種。如果實際測量的氣體濃度在低量程范圍內，為了達到最好的測量精度，最好選用低量程的傳感器；如果對低濃度測量的精度要求不高，同時為了保護便攜式煙氣分析儀傳感器避免誤操作帶來的損壞，也可以選用常規量程的傳感器。
濕法脫硫的排放監測，由于濕法脫硫后排放的氣體里水分含量高，氣體很容易在探針內凝結成水，SO2易溶于水，因而會造成煙氣分析儀測量得到的SO2濃度比實際濃度低，如果本來煙氣中SO2的濃度在20ppm以內，那么很可能常規SO2傳感器測量不出來煙氣中的SO2濃度。這時需要選擇一些配件，比如手持式煙氣分析儀德圖的高濕低硫套裝，內襯氟的探針可以避免煙氣中水汽的凝結，低濃度SO2傳感器可以監測10ppm濃度的SO2；另外一個比較通行的辦法就是采用加熱探針和加熱手柄的配置，在煙氣吸入到手持式煙氣分析儀傳感器室之前保持高溫，從而避免煙氣中水汽的凝結，這種方法的弊端是價格昂貴，設備重量重，不易攜帶和操作。
為了保護手持式煙氣分析儀傳感器，價格比較貴的儀器一般都建議選配帕爾帖氣體預處理裝置，這種裝置可以將煙氣的溫度在短時間內迅速降低到5度以下，從而將煙氣中的水分凝結出來，保護傳感器和儀器，使壽命延長，也確保了測量精度。
傳感器類型的選擇
市面上流行的便攜式煙氣分析儀傳感器有電化學和紅外兩種。電化學的優點是：價格便宜、反應速度快，缺點是壽命有限，一般2年；便攜式煙氣分析儀紅外傳感器的優點是：精度高、讀數穩定、壽命長，缺點是價格昂貴，開機時間長，一般要預熱半小時，現場需要配備220v電源。
手持式煙氣分析儀屬于比較復雜的儀器，在實際使用過程中會有各種情況發生，因此最好找有服務能力的廠家和代理。
便攜式煙氣分析儀儀器生產廠家，有些規模比較大，無法對客戶進行周到的服務，一般他們會指定有服務能力的供應商作為代理，承擔選型、使用指導和一部分售后服務。如果是從不懂行的經銷商手里買的，可能會由于廠家忙不過來，而影響自己的使用效果。
進口品牌的手持式煙氣分析儀質量差別也比較大，有些客戶往往根據進口品牌的國家同等對比，比如同是德國品牌的德圖與菲索，覺得兩個應該價格一樣，如果某一個品牌的手持式煙氣分析儀價格低點，就去采購，往往會后悔。進口品牌質量好市場占有率高的，便攜式煙氣分析儀推薦德圖和MRU，性價比高的推薦英國KANE。0708
現在排放需要監測煙塵的情況越來越多，煙塵測量一般多采用煙塵采集器、烘干、稱重的方法。
有些便攜式煙氣分析儀廠家的部分傳感器會有高低量程之分，比如德圖的NO有常規NO和低量程NO Low兩種。如果實際測量的氣體濃度在低量程范圍內，為了達到最好的測量精度，最好選用低量程的傳感器；如果對低濃度測量的精度要求不高，同時為了保護便攜式煙氣分析儀傳感器避免誤操作帶來的損壞，也可以選用常規量程的傳感器。
濕法脫硫的排放監測，由于濕法脫硫后排放的氣體里水分含量高，氣體很容易在探針內凝結成水，SO2易溶于水，因而會造成煙氣分析儀測量得到的SO2濃度比實際濃度低，如果本來煙氣中SO2的濃度在20ppm以內，那么很可能常規SO2傳感器測量不出來煙氣中的SO2濃度。這時需要選擇一些配件，比如手持式煙氣分析儀德圖的高濕低硫套裝，內襯氟的探針可以避免煙氣中水汽的凝結，低濃度SO2傳感器可以監測10ppm濃度的SO2；另外一個比較通行的辦法就是采用加熱探針和加熱手柄的配置，在煙氣吸入到手持式煙氣分析儀傳感器室之前保持高溫，從而避免煙氣中水汽的凝結，這種方法的弊端是價格昂貴，設備重量重，不易攜帶和操作。
為了保護手持式煙氣分析儀傳感器，價格比較貴的儀器一般都建議選配帕爾帖氣體預處理裝置，這種裝置可以將煙氣的溫度在短時間內迅速降低到5度以下，從而將煙氣中的水分凝結出來，保護傳感器和儀器，使壽命延長，也確保了測量精度。
傳感器類型的選擇
市面上流行的便攜式煙氣分析儀傳感器有電化學和紅外兩種。電化學的優點是：價格便宜、反應速度快，缺點是壽命有限，一般2年；便攜式煙氣分析儀紅外傳感器的優點是：精度高、讀數穩定、壽命長，缺點是價格昂貴，開機時間長，一般要預熱半小時，現場需要配備220v電源。
手持式煙氣分析儀屬于比較復雜的儀器，在實際使用過程中會有各種情況發生，因此最好找有服務能力的廠家和代理。
便攜式煙氣分析儀儀器生產廠家，有些規模比較大，無法對客戶進行周到的服務，一般他們會指定有服務能力的供應商作為代理，承擔選型、使用指導和一部分售后服務。如果是從不懂行的經銷商手里買的，可能會由于廠家忙不過來，而影響自己的使用效果。
進口品牌的手持式煙氣分析儀質量差別也比較大，有些客戶往往根據進口品牌的國家同等對比，比如同是德國品牌的德圖與菲索，覺得兩個應該價格一樣，如果某一個品牌的手持式煙氣分析儀價格低點，就去采購，往往會后悔。進口品牌質量好市場占有率高的，便攜式煙氣分析儀推薦德圖和MRU，性價比高的推薦英國KANE。0708
青島德國德圖TESTOtesto350-MARITIME船用柴油發動機廢氣排放維修 青島德國德圖TESTOtesto350-MARITIME船用柴油發動機廢氣排放使用說明書 德國德圖TESTOtesto350-MARITIME船用柴油發動機廢氣排放價格