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      testo NanoMet3 - 便攜式固體顆粒計數器 - 適用于汽車廢氣排放(RDE)

      產品品牌:德國德圖TESTO

      產品型號:testo NanoMet3

      主要技術指標:

      適用于汽車廢氣排放(RDE) 

      德圖便攜式固體顆粒計數器 NanoMet3 - 適用于汽車廢氣排放(RDE)

      訂貨號  444


      • 便攜式設備

      • 一鍵操作

      • 電池充電

      • 無需工作流體

      作為一款便攜式固體顆粒計數器。德圖NanoMet3能測量直徑10 – 700納米范圍內的微粒的數量濃度和平均粒徑。它設計緊湊、便攜,煙氣分析儀 testo,并且支持在線分析。



      產品描述

      德圖便攜式固體納米粒子計數儀testo NanoMet3是非實驗室環境,在線式煙氣分析儀,和OBD儀表粒子數量濃度測量的的有力工具。NanoMet3測量到的粒子數濃度數據與底盤測功機冷凝粒子計數器相符合。因此在一致性測試,以及對取得未來的績效評價管理系統認可方面,德圖NanoMet3在候選者之列。

      此外,聯合研究中心(JRC)代表歐洲委員會,便攜式在線煙氣分析儀,已完成對實際行駛排放(RDE)過程粒子數(PN)的延伸可行性的研究,授予德圖NanoMet3為循環賽(起始于2015年8月)上的金牌儀器。

      便攜式排放測量系統-PEMS已被證明在驗證在用汽車的性能方面,測量結果比標準實驗室更好。它們專門為內燃機車或現實生活中每日運行的設備而設計。此外,PEMS創建了對重負載引擎在用性測試的成本效益方案:而不是從車輛提取出發動機,然后在測功機上安裝它們以測試官方監管周期,車輛配備車載排放測量系統,并在實際使用過程中進行測試。

      PEMS方法已被許多政府機構,如美國環境保護署和聯合國氣候變化框架公約或UNFCCC認證。自2011年9月開始,德圖 煙氣分析儀精度,柴油車顆粒計數已被強制列入歐洲5B,并根據粒子測量方案-PMP具體定義。歐洲聯盟和其他國家在世界各地將繼續整合顆粒計數到排放標準里,特別是當世界衛生組織將煙塵顆粒認定為一種最危險的污染物之后。此外,這幾天,歐盟委員會正在評估使用PEMS測量輕型車排放的顆粒物濃度的可行性。接下來的的測試過程可能包括在道路上的測量——作為PMP方案的擴展。

      德圖粒子的NanoMet3便攜式固體顆粒計數器能檢測空氣中小至10nm的微型顆粒。它提供了在一個廣泛的微粒濃度范圍內的高精確度。其結果是,該便攜固體顆粒計數器因為其多功能性而非常適合大多數的應用場景。
       

      測量方法

      熱稀釋
      德圖NanoMet3氣溶膠分離取樣和調試。原料氣體的調節是根據PMP要求進行的:
      1. 對帶旋轉盤稀釋器的尾管或CVS內燃機排放的獨特稀釋。在從10至300范圍內可調的稀釋發生在一個旋轉盤塊內,這樣的結構減少了熱泳的損失。
      2. 去除蒸發管的揮發性顆粒,蒸發管的溫度可以調整至350℃。冷卻區不會發生再冷凝過程,因為假設氣體稀釋后,溫度是低于露點的。
       

      粒子測量原理

      德圖NanoMet3配備有擴散尺寸分類器 —DiSC傳感器在單極擴散充電器里為氣溶膠充電。帶電氣溶膠通過一個擴散階段,在此階段里,粒子沉積下來,并以電流形式被檢測到。剩余的顆粒在第二階段中得到處理。在儀器校準期間,作為平均粒徑的測量根據,在線煙氣分析儀,兩組電流的比率被確定。。因為每個顆粒的電荷是是粒子直徑的函數,因此一旦獲知電流,就能根據總電流和流速計算出粒子數量。
       

      實驗結果

      為了評估測量方法,煙氣監測分析采樣管,開展了一些針對不同車輛發動機技術和EURO V排放標準底盤測功機的活動。實驗展示了NEDC短暫行駛中,德圖NanoMet3與PMP-基準系統性能比較結果。德圖NanoMet3的響應時間已經足夠快到能跟隨瞬時周期。由于安裝在汽車排氣尾管德圖NanoMet3的不同的排氣取樣點,英國凱恩km940煙氣分析儀,和在CVS采樣的PMP-系統,在德圖NanoMet3上,能顯示跟原始排放相應的更高的濃度峰值。不唯如此,德國德圖煙氣分析儀,測量已證明德圖NanoMet3與PMP系統測得的粒子數有良好的一致性。

       

      產品包含

      便攜式固體納米粒子計數儀testo NanoMet3包含:運輸箱,加熱線,LAN電纜,天線無線,SD卡,USB延長線,外接信號線,蓄電池連接線,德圖煙氣分析儀精度,D-SUB接口和D-Sub插頭,廢氣軟管接頭插座,德圖煙氣分析儀310,國家特定的電源線和校準表。


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      現在排放需要監測煙塵的情況越來越多,煙塵測量一般多采用煙塵采集器、烘干、稱重的方法。
      有些便攜式煙氣分析儀廠家的部分傳感器會有高低量程之分,比如德圖的NO有常規NO和低量程NO Low兩種。如果實際測量的氣體濃度在低量程范圍內,為了達到最好的測量精度,最好選用低量程的傳感器;如果對低濃度測量的精度要求不高,同時為了保護便攜式煙氣分析儀傳感器避免誤操作帶來的損壞,也可以選用常規量程的傳感器。
      濕法脫硫的排放監測,由于濕法脫硫后排放的氣體里水分含量高,氣體很容易在探針內凝結成水,SO2易溶于水,因而會造成煙氣分析儀測量得到的SO2濃度比實際濃度低,如果本來煙氣中SO2的濃度在20ppm以內,那么很可能常規SO2傳感器測量不出來煙氣中的SO2濃度。這時需要選擇一些配件,比如手持式煙氣分析儀德圖的高濕低硫套裝,內襯氟的探針可以避免煙氣中水汽的凝結,低濃度SO2傳感器可以監測10ppm濃度的SO2;另外一個比較通行的辦法就是采用加熱探針和加熱手柄的配置,在煙氣吸入到手持式煙氣分析儀傳感器室之前保持高溫,從而避免煙氣中水汽的凝結,這種方法的弊端是價格昂貴,設備重量重,不易攜帶和操作。
      為了保護手持式煙氣分析儀傳感器,價格比較貴的儀器一般都建議選配帕爾帖氣體預處理裝置,這種裝置可以將煙氣的溫度在短時間內迅速降低到5度以下,從而將煙氣中的水分凝結出來,保護傳感器和儀器,使壽命延長,也確保了測量精度。

      傳感器類型的選擇
      市面上流行的便攜式煙氣分析儀傳感器有電化學和紅外兩種。電化學的優點是:價格便宜、反應速度快,缺點是壽命有限,一般2年;便攜式煙氣分析儀紅外傳感器的優點是:精度高、讀數穩定、壽命長,缺點是價格昂貴,開機時間長,一般要預熱半小時,現場需要配備220v電源。
      手持式煙氣分析儀屬于比較復雜的儀器,在實際使用過程中會有各種情況發生,因此最好找有服務能力的廠家和代理。
      便攜式煙氣分析儀儀器生產廠家,有些規模比較大,無法對客戶進行周到的服務,一般他們會指定有服務能力的供應商作為代理,承擔選型、使用指導和一部分售后服務。如果是從不懂行的經銷商手里買的,可能會由于廠家忙不過來,而影響自己的使用效果。
      進口品牌的手持式煙氣分析儀質量差別也比較大,有些客戶往往根據進口品牌的國家同等對比,比如同是德國品牌的德圖與菲索,覺得兩個應該價格一樣,如果某一個品牌的手持式煙氣分析儀價格低點,就去采購,往往會后悔。進口品牌質量好市場占有率高的,便攜式煙氣分析儀推薦德圖和MRU,性價比高的推薦英國KANE。0708
       
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